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责任编辑：张国帅全球央行宽松周期相继而至，昨日更是来的凶猛，周三（8月7日）除了新西兰联储意外大幅降息，印度和泰国的央行都在一夜之间降息。具体来看，新西兰将隔夜利率下调50个基点，印度则将其利率下调35个基点，泰国降息25个基点。美联储的动向也让市场格外关注，7月末美联储降息25基点的举措市场似乎并不满意，眼下，美联储又有鸽声响起，那最终美联储是否会迫于国内经济承压以及全球宽松浪潮而加速降息我们拭目以待。

这一“旅客税”的征税对象包括日本人和外国旅客。外国游客：“雁过拔毛”共同社报道，法案正式实施后，“旅客税”将以增加到出境机票、船票等费用中的形式征收。这项新税在征收时不限出境者国籍，即征税对象包括日本人及外国旅客，但不包括两岁以下的儿童、目的地为他国的过境旅客及乘务人员。

二是发挥保险增信作用，探索形成“政府+银行+保险”小额信贷风险共担模式，保险公司承担部分贷款风险，政府专项资金给予一定风险补偿、保费补贴、利息补贴，促进小微企业融资。2017年，全国小额贷款保证保险业务累计实现保费收入33.77亿元，承保金额466.39亿元，为11.09万家小微企业获得银行融资金额292.73亿元。

和俄军相比，现在的解放军有所短，也有所长。俄军丰富的机械化战争实践经验和扎实的机械化研究水平，仍然值得解放军借鉴，而解放军多样化和充满创意的信息化装备则对俄军很有价值。俄军机械化作战理论特别强调连续的纵深突破：机械化纵队向敌人纵深高速运动，遇到空地敌情就在行进间展开作战队形，战斗结束又要求立即收拢队形继续机动，可以说是“边打边冲，冲了就打，打完了再冲”。

科学技术发展日新月异，高速铁路建设应当与时俱进。如果高速铁路实现无人驾驶，有效解决经营成本特别是轮轨高速铁路的损耗问题，那么，中国高速铁路将会拥有强大的竞争力。中国已经在印度尼西亚修建雅加达到万隆的高速铁路，如果中国在高速铁路建设的过程中，认真总结经验吸取教训，利用科技创新解决高速铁路发展中出现的许多问题，不断地降低经营成本，那么，我国高速铁路系统一定会实现整体扭亏为盈。

责任编辑：赵慧芳21世纪经济报道复工，并不代表复产。本周开始，全国各地划定的延期复工时限到期，符合条件的企业也陆续复工，然而，由于各地政府规定的复工时间不一致，企业经营情况等存在差异，国内部分产业链不可避免出现原材料紧缺或产能不足情况。2月11日晚，沪电股份公告，受疫情影响，全资子公司黄石沪士电子有限公司即日起暂停生产，后续将视新型冠状病毒肺炎疫情防控情况，向政府相关部门重新申请复工。而在春节期间，该厂区一直按照原规模维持生产。